MAERSK XIAMEN🇸🇬

En route au moteurAutre
5.1 ktsVitesse
N/ARoute
7.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MONGLA
🇧🇩BDMGL
ATD
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CHITTAGONG
🇧🇩BDCGP
ETA
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Galerie photos

MAERSK XIAMEN MMSI 563111300
📸 Godra

Caractéristiques

Dimensions

Longueur185.99m
Largeur35.6m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute32965 GT
Port en lourd37526 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max19.4 kn
Vitesse moyenne13.6 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheSINGAPORE

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI563111300
IMO9858723
Indicatif d'appel9V6017
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude22.201850° N
Longitude91.760010° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse5.1 kts
RouteN/A
Cap199°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MAERSK XIAMEN en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MAERSK XIAMEN se trouve actuellement aux coordonnées 22.2019°N / 91.7600°E. Le navire se déplace à 5.1 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MAERSK XIAMEN ?

MAERSK XIAMEN fait actuellement route vers CHITTAGONG (Bangladesh), avec une arrivée estimée Mon, 10 Aug 2026 10:35:44 GMT. Le navire est parti de MONGLA.

Quel type de navire est MAERSK XIAMEN ?

MAERSK XIAMEN est un navire naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 185.99 mètres de long pour une largeur de 35.6 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MAERSK XIAMEN ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MAERSK XIAMEN est 563111300. Son numéro IMO est 9858723. L'indicatif d'appel du navire est 9V6017.

Comment suivre MAERSK XIAMEN en direct ?

Vous pouvez suivre MAERSK XIAMEN en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.