AKA BHUM🇸🇬

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
61°Route
10.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TANJUNG PELEPAS
🇲🇾MYTPP
ATD
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LAEM CHABANG
🇹🇭THLCH
ETA
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Galerie photos

AKA BHUM MMSI 563135800
📸 Jens Boldt

Caractéristiques

Dimensions

Longueur280.54m
Largeur40m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute66462 GT
Port en lourd66940 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max20.7 kn
Vitesse moyenne13.6 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheSINGAPORE

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI563135800
IMO9307011
Indicatif d'appel9V7282
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude13.066520° N
Longitude100.895550° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route61°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve AKA BHUM en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, AKA BHUM se trouve actuellement aux coordonnées 13.0665°N / 100.8956°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue AKA BHUM ?

AKA BHUM fait actuellement route vers LAEM CHABANG (Thaïlande), avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 20:40:23 GMT. Le navire est parti de TANJUNG PELEPAS.

Quel type de navire est AKA BHUM ?

AKA BHUM est un navire naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 280.54 mètres de long pour une largeur de 40 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de AKA BHUM ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de AKA BHUM est 563135800. Son numéro IMO est 9307011. L'indicatif d'appel du navire est 9V7282.

Comment suivre AKA BHUM en direct ?

Vous pouvez suivre AKA BHUM en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.