MAERSK WALLIS🇸🇬

En route au moteurAutre
10.2 ktsVitesse
N/ARoute
12.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TANJUNG PELEPAS
🇲🇾MYTPP
ATD
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DALIAN
🇨🇳CNDLC
ETA
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Galerie photos

MAERSK WALLIS MMSI 563148100
📸 Andreas Spörri

Caractéristiques

Dimensions

Longueur259.8m
Largeur32.25m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute40165 GT
Port en lourd50713 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max21.1 kn
Vitesse moyenne14.8 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attachePANAMA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI563148100
IMO9459632
Indicatif d'appel9V7754
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude21.644370° N
Longitude115.729890° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.2 kts
RouteN/A
Cap233°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MAERSK WALLIS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MAERSK WALLIS se trouve actuellement aux coordonnées 21.6444°N / 115.7299°E. Le navire se déplace à 10.2 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MAERSK WALLIS ?

MAERSK WALLIS fait actuellement route vers DALIAN (Chine), avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 04:00:00 GMT. Le navire est parti de TANJUNG PELEPAS.

Quel type de navire est MAERSK WALLIS ?

MAERSK WALLIS est un navire naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 259.8 mètres de long pour une largeur de 32.25 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MAERSK WALLIS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MAERSK WALLIS est 563148100. Son numéro IMO est 9459632. L'indicatif d'appel du navire est 9V7754.

Comment suivre MAERSK WALLIS en direct ?

Vous pouvez suivre MAERSK WALLIS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.