BW ENN SNOW LOTUS🇸🇬

Au mouillageNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
9.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SAGUNTO
🇪🇸ESSAG
ATD
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POINT FORTIN
🇹🇹TTPTF
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur294.9m
Largeur46.43m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute115373 GT
Port en lourd92800 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max20.3 kn
Vitesse moyenne13.7 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheSINGAPORE

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI563162500
IMO9896921
Indicatif d'appel9V6034
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude10.293920° N
Longitude61.729110° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap26°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve BW ENN SNOW LOTUS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BW ENN SNOW LOTUS se trouve actuellement aux coordonnées 10.2939°N / 61.7291°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue BW ENN SNOW LOTUS ?

BW ENN SNOW LOTUS fait actuellement route vers POINT FORTIN (Trinité-et-Tobago), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 12:00:00 GMT. Le navire est parti de SAGUNTO.

Quel type de navire est BW ENN SNOW LOTUS ?

BW ENN SNOW LOTUS est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 294.9 mètres de long pour une largeur de 46.43 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BW ENN SNOW LOTUS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BW ENN SNOW LOTUS est 563162500. Son numéro IMO est 9896921. L'indicatif d'appel du navire est 9V6034.

Comment suivre BW ENN SNOW LOTUS en direct ?

Vous pouvez suivre BW ENN SNOW LOTUS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.