ORIENT ORCHID🇸🇬

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
36°Route
10.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SAN LORENZO
🇦🇷ARSLO
Inland, South America
ATD
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NECOCHEA
🇦🇷ARNEC
East Coast South America
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur229m
Largeur32.31m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute44577 GT
Port en lourd82254 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.9 kn
Vitesse moyenne11.4 kn

Construction

Année de construction2022
Port d'attacheSINGAPORE

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI563168400
IMO9946752
Indicatif d'appel9V5657
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude38.573612° S
Longitude58.711807° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route36°
Cap116°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ORIENT ORCHID en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ORIENT ORCHID se trouve actuellement aux coordonnées 38.5736°S / 58.7118°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ORIENT ORCHID ?

ORIENT ORCHID fait actuellement route vers NECOCHEA (Argentine), avec une arrivée estimée Mon, 20 Jul 2026 16:57:00 GMT. Le navire est parti de SAN LORENZO.

Quel type de navire est ORIENT ORCHID ?

ORIENT ORCHID est un navire naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 229 mètres de long pour une largeur de 32.31 mètres et a été construit en 2022.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ORIENT ORCHID ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ORIENT ORCHID est 563168400. Son numéro IMO est 9946752. L'indicatif d'appel du navire est 9V5657.

Comment suivre ORIENT ORCHID en direct ?

Vous pouvez suivre ORIENT ORCHID en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.