NORSE EVOLUTION🇸🇬

En route au moteurAutre
9.8 ktsVitesse
N/ARoute
11.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BUNBURY
🇦🇺AUBUY
ATD
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RICHARDS BAY
🇿🇦ZARCB
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur199.99m
Largeur32.25m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute36684 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.1 kn
Vitesse moyenne11.2 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI563202100
IMO9964821
Indicatif d'appel9V9149
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude33.128450° S
Longitude115.173180° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse9.8 kts
RouteN/A
Cap279°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve NORSE EVOLUTION en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, NORSE EVOLUTION se trouve actuellement aux coordonnées 33.1285°S / 115.1732°E. Le navire se déplace à 9.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue NORSE EVOLUTION ?

NORSE EVOLUTION fait actuellement route vers RICHARDS BAY (Afrique du Sud), avec une arrivée estimée Mon, 17 Aug 2026 08:00:00 GMT. Le navire est parti de BUNBURY.

Quel type de navire est NORSE EVOLUTION ?

NORSE EVOLUTION est un navire naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 199.99 mètres de long pour une largeur de 32.25 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de NORSE EVOLUTION ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NORSE EVOLUTION est 563202100. Son numéro IMO est 9964821. L'indicatif d'appel du navire est 9V9149.

Comment suivre NORSE EVOLUTION en direct ?

Vous pouvez suivre NORSE EVOLUTION en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.