MAJESTIC INSPIRE🇸🇬

Réservé pour modification future (HSC)Passagers
0.0 ktsVitesse
116°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SPLIT INNER
🌍Croatia
ATD
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SIBENIK
🇭🇷HRSIB
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur39m
Largeur10m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute397 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max30.6 kn
Vitesse moyenne20.4 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI563216900
IMO1017373
Indicatif d'appel9V8991
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude43.717460° N
Longitude15.904570° E

Statut de navigation

StatutRéservé pour modification future (HSC)
Vitesse0.0 kts
Route116°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MAJESTIC INSPIRE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MAJESTIC INSPIRE se trouve actuellement aux coordonnées 43.7175°N / 15.9046°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MAJESTIC INSPIRE ?

MAJESTIC INSPIRE fait actuellement route vers SIBENIK (Croatie), avec une arrivée estimée Fri, 29 Aug 2025 11:59:35 GMT. Le navire est parti de SPLIT INNER.

Quel type de navire est MAJESTIC INSPIRE ?

MAJESTIC INSPIRE est un navire à passagers naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 39 mètres de long pour une largeur de 10 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MAJESTIC INSPIRE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MAJESTIC INSPIRE est 563216900. Son numéro IMO est 1017373. L'indicatif d'appel du navire est 9V8991.

Comment suivre MAJESTIC INSPIRE en direct ?

Vous pouvez suivre MAJESTIC INSPIRE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.