HAFNIA PRECISION🇸🇬

En route au moteurNavire-citerne
11.0 ktsVitesse
N/ARoute
12.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
GWANGYANG
🇰🇷KRKAN
ATD
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LOS ANGELES
🇺🇸USLAX
ETA
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Galerie photos

HAFNIA PRECISION MMSI 563217300
📸 lappino

Caractéristiques

Dimensions

Longueur220m
Largeur38.43m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute43142 GT
Port en lourd74997 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.6 kn
Vitesse moyenne11.3 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI563217300
IMO9760213
Indicatif d'appel9V7899
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude36.893960° N
Longitude131.205180° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.0 kts
RouteN/A
Cap115°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve HAFNIA PRECISION en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, HAFNIA PRECISION se trouve actuellement aux coordonnées 36.8940°N / 131.2052°W. Le navire se déplace à 11.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue HAFNIA PRECISION ?

HAFNIA PRECISION fait actuellement route vers LOS ANGELES (États-Unis), avec une arrivée estimée Tue, 11 Aug 2026 08:42:21 GMT. Le navire est parti de GWANGYANG.

Quel type de navire est HAFNIA PRECISION ?

HAFNIA PRECISION est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 220 mètres de long pour une largeur de 38.43 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de HAFNIA PRECISION ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de HAFNIA PRECISION est 563217300. Son numéro IMO est 9760213. L'indicatif d'appel du navire est 9V7899.

Comment suivre HAFNIA PRECISION en direct ?

Vous pouvez suivre HAFNIA PRECISION en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.