AUGUSTE SCHULTE🇸🇬

En route au moteurAutre
11.2 ktsVitesse
108°Route
6.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TEES
🇬🇧GBXSS
ATD
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LAS PALMAS
🇪🇸ESLPA
ETA
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Galerie photos

AUGUSTE SCHULTE MMSI 563220600
📸 csaba

Caractéristiques

Dimensions

Longueur199.9m
Largeur32.24m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute34617 GT
Port en lourd61617 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.4 kn
Vitesse moyenne10.3 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI563220600
IMO9696797
Indicatif d'appel9V9547
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude54.559030° N
Longitude0.443810° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.2 kts
Route108°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve AUGUSTE SCHULTE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, AUGUSTE SCHULTE se trouve actuellement aux coordonnées 54.5590°N / 0.4438°W. Le navire se déplace à 11.2 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue AUGUSTE SCHULTE ?

AUGUSTE SCHULTE fait actuellement route vers LAS PALMAS (Espagne), avec une arrivée estimée Sat, 15 Aug 2026 11:00:00 GMT. Le navire est parti de TEES.

Quel type de navire est AUGUSTE SCHULTE ?

AUGUSTE SCHULTE est un navire naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 199.9 mètres de long pour une largeur de 32.24 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de AUGUSTE SCHULTE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de AUGUSTE SCHULTE est 563220600. Son numéro IMO est 9696797. L'indicatif d'appel du navire est 9V9547.

Comment suivre AUGUSTE SCHULTE en direct ?

Vous pouvez suivre AUGUSTE SCHULTE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.