BW ENN CRYSTAL SKY🇸🇬

En route au moteurNavire-citerne
13.0 ktsVitesse
49°Route
11.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
QALHAT
🇴🇲OMQAL
ATD
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NANTONG
🇨🇳CNNTG
ETA
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Galerie photos

BW ENN CRYSTAL SKY MMSI 563222900
📸 Joerg Seyler

Caractéristiques

Dimensions

Longueur298m
Largeur45.8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute109949 GT
Port en lourd96889 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max21.7 kn
Vitesse moyenne16.8 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheSTRANRAER

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI563222900
IMO9383900
Indicatif d'appel9V9661
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude1.358330° N
Longitude104.417870° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse13.0 kts
Route49°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve BW ENN CRYSTAL SKY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BW ENN CRYSTAL SKY se trouve actuellement aux coordonnées 1.3583°N / 104.4179°E. Le navire se déplace à 13.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue BW ENN CRYSTAL SKY ?

BW ENN CRYSTAL SKY fait actuellement route vers NANTONG (Chine), avec une arrivée estimée Fri, 14 Aug 2026 16:01:00 GMT. Le navire est parti de QALHAT.

Quel type de navire est BW ENN CRYSTAL SKY ?

BW ENN CRYSTAL SKY est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 298 mètres de long pour une largeur de 45.8 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BW ENN CRYSTAL SKY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BW ENN CRYSTAL SKY est 563222900. Son numéro IMO est 9383900. L'indicatif d'appel du navire est 9V9661.

Comment suivre BW ENN CRYSTAL SKY en direct ?

Vous pouvez suivre BW ENN CRYSTAL SKY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.