EL JUNIPER🇸🇬

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
322°Route
7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ROSARIO
🇦🇷ARROS
Inland, South America
ATD
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SAN LORENZO
🇦🇷ARSLO
Inland, South America
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur210m
Largeur37m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute53192 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de construction2025
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI563247200
IMO1014541
Indicatif d'appel9V8053
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude32.708878° S
Longitude60.725025° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route322°
Cap10°
Tirant d'eauN/D

Terminaux portuaires

ROSARIOPort de départ

TROSATERMINAL PUERTO ROSARIO
TERMINAL PUERTO ROSARIO S.A.
Av. Belgrano 2015, 2000 Rosario, Santa Fe, Argentina
-32.976667, -60.618056
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Questions fréquentes

Où se trouve EL JUNIPER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, EL JUNIPER se trouve actuellement aux coordonnées 32.7089°S / 60.7250°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue EL JUNIPER ?

EL JUNIPER fait actuellement route vers SAN LORENZO (Argentine), avec une arrivée estimée Fri, 17 Jul 2026 23:01:00 GMT. Le navire est parti de ROSARIO.

Quel type de navire est EL JUNIPER ?

EL JUNIPER est un navire naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 210 mètres de long pour une largeur de 37 mètres et a été construit en 2025.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de EL JUNIPER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de EL JUNIPER est 563247200. Son numéro IMO est 1014541. L'indicatif d'appel du navire est 9V8053.

Comment suivre EL JUNIPER en direct ?

Vous pouvez suivre EL JUNIPER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.