INTERASIA TRIBUTE🇸🇬

En route au moteurAutre
9.2 ktsVitesse
N/ARoute
8.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PORT KLANG
🇲🇾MYPKG
ATD
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Chargement...
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CAI MEP
🇻🇳VNCMT
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur204m
Largeur35m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute30676 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI563250900
IMO1018157
Indicatif d'appel9V9132
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude1.266180° N
Longitude104.197950° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse9.2 kts
RouteN/A
Cap87°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve INTERASIA TRIBUTE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, INTERASIA TRIBUTE se trouve actuellement aux coordonnées 1.2662°N / 104.1980°E. Le navire se déplace à 9.2 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue INTERASIA TRIBUTE ?

INTERASIA TRIBUTE fait actuellement route vers CAI MEP (Viêt Nam), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 22:22:54 GMT. Le navire est parti de PORT KLANG.

Quel type de navire est INTERASIA TRIBUTE ?

INTERASIA TRIBUTE est un navire naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 204 mètres de long pour une largeur de 35 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de INTERASIA TRIBUTE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de INTERASIA TRIBUTE est 563250900. Son numéro IMO est 1018157. L'indicatif d'appel du navire est 9V9132.

Comment suivre INTERASIA TRIBUTE en direct ?

Vous pouvez suivre INTERASIA TRIBUTE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.