MBS TAISHI🇸🇬

En route au moteurAutre
12.0 ktsVitesse
N/ARoute
13.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LANSHAN
🇨🇳CNLSN
ATD
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Chargement...
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HONG KONG
🇭🇰HKHKG
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur200m
Largeur32m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute35610 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI563253900
IMO9985693
Indicatif d'appel9VBI4
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude21.984610° N
Longitude114.389650° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.0 kts
RouteN/A
Cap183°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MBS TAISHI en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MBS TAISHI se trouve actuellement aux coordonnées 21.9846°N / 114.3897°E. Le navire se déplace à 12.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MBS TAISHI ?

MBS TAISHI fait actuellement route vers HONG KONG (R.A.S. chinoise de Hong Kong), avec une arrivée estimée Tue, 11 Aug 2026 16:49:12 GMT. Le navire est parti de LANSHAN.

Quel type de navire est MBS TAISHI ?

MBS TAISHI est un navire naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 200 mètres de long pour une largeur de 32 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MBS TAISHI ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MBS TAISHI est 563253900. Son numéro IMO est 9985693. L'indicatif d'appel du navire est 9VBI4.

Comment suivre MBS TAISHI en direct ?

Vous pouvez suivre MBS TAISHI en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.