CLEMENS SCHULTE🇸🇬

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
259°Route
10.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SOUTHAMPTON
🇬🇧GBSOU
ATD
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ROTTERDAM
🇳🇱NLRTM
ETA
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Galerie photos

CLEMENS SCHULTE MMSI 563471000
📸 Brian Wayne Scott

Caractéristiques

Dimensions

Longueur255m
Largeur37.3m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute51872 GT
Port en lourd65193 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max20.2 kn
Vitesse moyenne14.2 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI563471000
IMO9665671
Indicatif d'appel9V2333
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude51.948470° N
Longitude4.057090° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route259°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CLEMENS SCHULTE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CLEMENS SCHULTE se trouve actuellement aux coordonnées 51.9485°N / 4.0571°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CLEMENS SCHULTE ?

CLEMENS SCHULTE fait actuellement route vers ROTTERDAM (Pays-Bas), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 03:00:00 GMT. Le navire est parti de SOUTHAMPTON.

Quel type de navire est CLEMENS SCHULTE ?

CLEMENS SCHULTE est un navire naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 255 mètres de long pour une largeur de 37.3 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CLEMENS SCHULTE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CLEMENS SCHULTE est 563471000. Son numéro IMO est 9665671. L'indicatif d'appel du navire est 9V2333.

Comment suivre CLEMENS SCHULTE en direct ?

Vous pouvez suivre CLEMENS SCHULTE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.