APL SCOTLAND🇸🇬

Au mouillageAutre
0.1 ktsVitesse
184°Route
12.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
POINTE NOIRE
🇨🇬CGPNR
ATD
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DAKAR
🇸🇳SNDKR
ETA
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Galerie photos

APL SCOTLAND MMSI 563726000
📸 Owen Foley

Caractéristiques

Dimensions

Longueur277.26m
Largeur40.04m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute65792 GT
Port en lourd67500 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max20.4 kn
Vitesse moyenne15.2 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheSINGAPORE

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI563726000
IMO9218662
Indicatif d'appel9VDD3
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude14.624430° N
Longitude17.364290° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.1 kts
Route184°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve APL SCOTLAND en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, APL SCOTLAND se trouve actuellement aux coordonnées 14.6244°N / 17.3643°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue APL SCOTLAND ?

APL SCOTLAND fait actuellement route vers DAKAR (Sénégal), avec une arrivée estimée Fri, 30 Jul 2027 12:00:00 GMT. Le navire est parti de POINTE NOIRE.

Quel type de navire est APL SCOTLAND ?

APL SCOTLAND est un navire naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 277.26 mètres de long pour une largeur de 40.04 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de APL SCOTLAND ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de APL SCOTLAND est 563726000. Son numéro IMO est 9218662. L'indicatif d'appel du navire est 9VDD3.

Comment suivre APL SCOTLAND en direct ?

Vous pouvez suivre APL SCOTLAND en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.