CHANG HANG XING YUN🇸🇬

Au mouillageNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
9.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ANEGASAKI
🇯🇵JPANE
ATD
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PENGERANG
🇲🇾MYPGG
ETA
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Galerie photos

CHANG HANG XING YUN MMSI 564189000
📸 Vladimir Knyaz

Caractéristiques

Dimensions

Longueur185m
Largeur32.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute29588 GT
Port en lourd45717 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.2 kn
Vitesse moyenne10.9 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI564189000
IMO9352250
Indicatif d'appel9V7685
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude1.247500° N
Longitude103.921980° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap224°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CHANG HANG XING YUN en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CHANG HANG XING YUN se trouve actuellement aux coordonnées 1.2475°N / 103.9220°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CHANG HANG XING YUN ?

CHANG HANG XING YUN fait actuellement route vers PENGERANG (Malaisie), avec une arrivée estimée Sun, 09 Aug 2026 01:00:00 GMT. Le navire est parti de ANEGASAKI.

Quel type de navire est CHANG HANG XING YUN ?

CHANG HANG XING YUN est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 185 mètres de long pour une largeur de 32.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CHANG HANG XING YUN ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CHANG HANG XING YUN est 564189000. Son numéro IMO est 9352250. L'indicatif d'appel du navire est 9V7685.

Comment suivre CHANG HANG XING YUN en direct ?

Vous pouvez suivre CHANG HANG XING YUN en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.