MAERSK COTONOU🇸🇬

En route au moteurAutre
16.9 ktsVitesse
N/ARoute
10.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BREMERHAVEN
🇩🇪DEBRV
ATD
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GENOVA
🇮🇹ITGOA
ETA
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Galerie photos

MAERSK COTONOU MMSI 564306000
📸 Vladimir Knyaz

Caractéristiques

Dimensions

Longueur249.12m
Largeur37.4m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute50869 GT
Port en lourd68898 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max19.1 kn
Vitesse moyenne14.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheSINGAPORE

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI564306000
IMO9525297
Indicatif d'appel9V9268
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude47.234770° N
Longitude7.132860° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse16.9 kts
RouteN/A
Cap208°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MAERSK COTONOU en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MAERSK COTONOU se trouve actuellement aux coordonnées 47.2348°N / 7.1329°W. Le navire se déplace à 16.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MAERSK COTONOU ?

MAERSK COTONOU fait actuellement route vers GENOVA (Italie), avec une arrivée estimée Wed, 12 Aug 2026 17:54:19 GMT. Le navire est parti de BREMERHAVEN.

Quel type de navire est MAERSK COTONOU ?

MAERSK COTONOU est un navire naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 249.12 mètres de long pour une largeur de 37.4 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MAERSK COTONOU ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MAERSK COTONOU est 564306000. Son numéro IMO est 9525297. L'indicatif d'appel du navire est 9V9268.

Comment suivre MAERSK COTONOU en direct ?

Vous pouvez suivre MAERSK COTONOU en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.