LAN PAN 20🇸🇬

Capacité de manœuvre restreinteRemorqueur
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
4.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
RAS LAFFAN
🇶🇦QARLF
ATD
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RAS LAFFAN
🇶🇦QARLF
ETA
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Galerie photos

LAN PAN 20 MMSI 564542000
📸 martin klingsick

Caractéristiques

Dimensions

Longueur38.1m
Largeur10.6m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute488 GT
Port en lourd450 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheSINGAPORE

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI564542000
IMO9562257
Indicatif d'appel9V8116
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude25.891990° N
Longitude51.639330° E

Statut de navigation

StatutCapacité de manœuvre restreinte
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap154°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve LAN PAN 20 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, LAN PAN 20 se trouve actuellement aux coordonnées 25.8920°N / 51.6393°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue LAN PAN 20 ?

LAN PAN 20 fait actuellement route vers RAS LAFFAN (Qatar), avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 05:52:39 GMT. Le navire est parti de RAS LAFFAN.

Quel type de navire est LAN PAN 20 ?

LAN PAN 20 est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 38.1 mètres de long pour une largeur de 10.6 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de LAN PAN 20 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de LAN PAN 20 est 564542000. Son numéro IMO est 9562257. L'indicatif d'appel du navire est 9V8116.

Comment suivre LAN PAN 20 en direct ?

Vous pouvez suivre LAN PAN 20 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.