CAPRICORNUS LEADER🇸🇬

En route au moteurAutre
15.8 ktsVitesse
125°Route
9.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TOYOHASHI
🇯🇵JPTHS
ATD
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PUERTO QUETZAL
🇬🇹GTPRQ
ETA
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Galerie photos

CAPRICORNUS LEADER MMSI 564902000
📸 Sergey Bykov

Caractéristiques

Dimensions

Longueur199.94m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute61854 GT
Port en lourd20120 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max19 kn
Vitesse moyenne14.4 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI564902000
IMO9283863
Indicatif d'appel9V2816
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude19.399780° N
Longitude106.197150° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse15.8 kts
Route125°
Cap125°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CAPRICORNUS LEADER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CAPRICORNUS LEADER se trouve actuellement aux coordonnées 19.3998°N / 106.1971°W. Le navire se déplace à 15.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CAPRICORNUS LEADER ?

CAPRICORNUS LEADER fait actuellement route vers PUERTO QUETZAL (Guatemala), avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 06:01:00 GMT. Le navire est parti de TOYOHASHI.

Quel type de navire est CAPRICORNUS LEADER ?

CAPRICORNUS LEADER est un navire naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 199.94 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CAPRICORNUS LEADER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CAPRICORNUS LEADER est 564902000. Son numéro IMO est 9283863. L'indicatif d'appel du navire est 9V2816.

Comment suivre CAPRICORNUS LEADER en direct ?

Vous pouvez suivre CAPRICORNUS LEADER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.