PM REGALIA🇸🇬

En route au moteurNavire-citerne
12.0 ktsVitesse
317°Route
8.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
JURONG ISLAND
🌍Singapore
ATD
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SIKKA
🇮🇳INSIK
ETA
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Galerie photos

PM REGALIA MMSI 564957000
📸 Pascal Bredel

Caractéristiques

Dimensions

Longueur228.6m
Largeur32.29m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute42048 GT
Port en lourd73708 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.4 kn
Vitesse moyenne11.4 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI564957000
IMO9307786
Indicatif d'appel9V2882
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude7.687570° N
Longitude76.817100° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.0 kts
Route317°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve PM REGALIA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, PM REGALIA se trouve actuellement aux coordonnées 7.6876°N / 76.8171°E. Le navire se déplace à 12.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue PM REGALIA ?

PM REGALIA fait actuellement route vers SIKKA (Inde), avec une arrivée estimée Sun, 28 Jun 2026 06:30:00 GMT. Le navire est parti de JURONG ISLAND.

Quel type de navire est PM REGALIA ?

PM REGALIA est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 228.6 mètres de long pour une largeur de 32.29 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de PM REGALIA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de PM REGALIA est 564957000. Son numéro IMO est 9307786. L'indicatif d'appel du navire est 9V2882.

Comment suivre PM REGALIA en direct ?

Vous pouvez suivre PM REGALIA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.