EVER UNICORN🇸🇬

En route au moteurAutre
14.8 ktsVitesse
296°Route
12.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SINGAPORE
🇸🇬SGSIN
ATD
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DURBAN
🇿🇦ZADUR
ETA
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Galerie photos

EVER UNICORN MMSI 564995000
📸 Aleksi Lindström

Caractéristiques

Dimensions

Longueur285m
Largeur40m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute69246 GT
Port en lourd63400 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max19.2 kn
Vitesse moyenne14.4 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheSINGAPORE

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI564995000
IMO9196967
Indicatif d'appel9V7963
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude2.665320° N
Longitude101.338050° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse14.8 kts
Route296°
Cap298°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve EVER UNICORN en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, EVER UNICORN se trouve actuellement aux coordonnées 2.6653°N / 101.3380°E. Le navire se déplace à 14.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue EVER UNICORN ?

EVER UNICORN fait actuellement route vers DURBAN (Afrique du Sud), avec une arrivée estimée Thu, 13 Aug 2026 07:17:04 GMT. Le navire est parti de SINGAPORE.

Quel type de navire est EVER UNICORN ?

EVER UNICORN est un navire naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 285 mètres de long pour une largeur de 40 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de EVER UNICORN ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de EVER UNICORN est 564995000. Son numéro IMO est 9196967. L'indicatif d'appel du navire est 9V7963.

Comment suivre EVER UNICORN en direct ?

Vous pouvez suivre EVER UNICORN en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.