WAN HAI 313🇸🇬

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
11.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
CHIWAN
🇨🇳CNCWN
ATD
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MANILA
🇵🇭PHMNL
ETA
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Galerie photos

WAN HAI 313 MMSI 565132000
📸 Adi Man

Caractéristiques

Dimensions

Longueur213m
Largeur32.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute27800 GT
Port en lourd32893 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max21.1 kn
Vitesse moyenne15.6 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheSINGAPORE

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI565132000
IMO9248708
Indicatif d'appelS6AS9
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude14.600230° N
Longitude120.949670° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap77°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve WAN HAI 313 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, WAN HAI 313 se trouve actuellement aux coordonnées 14.6002°N / 120.9497°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue WAN HAI 313 ?

WAN HAI 313 fait actuellement route vers MANILA (Philippines), avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 16:40:10 GMT. Le navire est parti de CHIWAN.

Quel type de navire est WAN HAI 313 ?

WAN HAI 313 est un navire naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 213 mètres de long pour une largeur de 32.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de WAN HAI 313 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de WAN HAI 313 est 565132000. Son numéro IMO est 9248708. L'indicatif d'appel du navire est S6AS9.

Comment suivre WAN HAI 313 en direct ?

Vous pouvez suivre WAN HAI 313 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.