GREEN PIONEER🇸🇬

Au mouillageRemorqueur
0.0 ktsVitesse
112°Route
5.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SANTA MARTA
🇨🇴COSMR
ATD
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CHAGUARAMAS
🇹🇹TTCHA
ETA
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Galerie photos

GREEN PIONEER MMSI 565395000
📸 Pieter

Caractéristiques

Dimensions

Longueur74.87m
Largeur16.4m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2874 GT
Port en lourd3100 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheSINGAPORE

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI565395000
IMO9418743
Indicatif d'appel9V8354
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude10.647600° N
Longitude61.610340° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route112°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve GREEN PIONEER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, GREEN PIONEER se trouve actuellement aux coordonnées 10.6476°N / 61.6103°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue GREEN PIONEER ?

GREEN PIONEER fait actuellement route vers CHAGUARAMAS (Trinité-et-Tobago), avec une arrivée estimée Fri, 16 Jul 2027 12:00:00 GMT. Le navire est parti de SANTA MARTA.

Quel type de navire est GREEN PIONEER ?

GREEN PIONEER est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 74.87 mètres de long pour une largeur de 16.4 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de GREEN PIONEER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GREEN PIONEER est 565395000. Son numéro IMO est 9418743. L'indicatif d'appel du navire est 9V8354.

Comment suivre GREEN PIONEER en direct ?

Vous pouvez suivre GREEN PIONEER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.