TORM TROILUS🇸🇬

En route au moteurNavire-citerne
14.2 ktsVitesse
40°Route
12.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PORT ARTHUR
🇺🇸USPOA
ATD
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GIBRALTAR
🇬🇮GIGIB
ETA
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Galerie photos

TORM TROILUS MMSI 565497000
📸 lappino

Caractéristiques

Dimensions

Longueur183m
Largeur32m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute29609 GT
Port en lourd49667 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.3 kn
Vitesse moyenne11.2 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI565497000
IMO9726475
Indicatif d'appel9V3574
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude33.024550° N
Longitude76.712300° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse14.2 kts
Route40°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve TORM TROILUS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, TORM TROILUS se trouve actuellement aux coordonnées 33.0245°N / 76.7123°W. Le navire se déplace à 14.2 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue TORM TROILUS ?

TORM TROILUS fait actuellement route vers GIBRALTAR (Gibraltar), avec une arrivée estimée Wed, 19 Aug 2026 13:00:00 GMT. Le navire est parti de PORT ARTHUR.

Quel type de navire est TORM TROILUS ?

TORM TROILUS est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 183 mètres de long pour une largeur de 32 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de TORM TROILUS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TORM TROILUS est 565497000. Son numéro IMO est 9726475. L'indicatif d'appel du navire est 9V3574.

Comment suivre TORM TROILUS en direct ?

Vous pouvez suivre TORM TROILUS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.