STRATEGIC ENTITY🇸🇬

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
136°Route
9.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LIVERPOOL
🇬🇧GBLIV
ATD
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DAMIETTA
🇪🇬EGDAM
ETA
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Galerie photos

STRATEGIC ENTITY MMSI 565613000
📸 Tomas

Caractéristiques

Dimensions

Longueur179.99m
Largeur30.06m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute24658 GT
Port en lourd39880 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.6 kn
Vitesse moyenne11.6 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI565613000
IMO9723710
Indicatif d'appel9V2364
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude31.454440° N
Longitude31.770800° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route136°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve STRATEGIC ENTITY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, STRATEGIC ENTITY se trouve actuellement aux coordonnées 31.4544°N / 31.7708°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue STRATEGIC ENTITY ?

STRATEGIC ENTITY fait actuellement route vers DAMIETTA (Égypte), avec une arrivée estimée Sun, 02 Aug 2026 22:07:02 GMT. Le navire est parti de LIVERPOOL.

Quel type de navire est STRATEGIC ENTITY ?

STRATEGIC ENTITY est un navire naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 179.99 mètres de long pour une largeur de 30.06 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de STRATEGIC ENTITY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de STRATEGIC ENTITY est 565613000. Son numéro IMO est 9723710. L'indicatif d'appel du navire est 9V2364.

Comment suivre STRATEGIC ENTITY en direct ?

Vous pouvez suivre STRATEGIC ENTITY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.