MAERSK TAURUS🇸🇬

En route au moteurAutre
20.3 ktsVitesse
N/ARoute
13mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BUSAN NEW PORT
🌍KRBNP
ATD
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LAZARO CARDENAS
🌍MXLZC
ETA
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Galerie photos

MAERSK TAURUS MMSI 565762000
📸 Justo Prieto

Caractéristiques

Dimensions

Longueur318.8m
Largeur43.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute94055 GT
Port en lourd113478 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max22.1 kn
Vitesse moyenne16 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheSINGAPORE

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI565762000
IMO9334674
Indicatif d'appel9VFV4
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude41.635150° N
Longitude141.413320° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse20.3 kts
RouteN/A
Cap91°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MAERSK TAURUS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MAERSK TAURUS se trouve actuellement aux coordonnées 41.6352°N / 141.4133°E. Le navire se déplace à 20.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MAERSK TAURUS ?

MAERSK TAURUS fait actuellement route vers LAZARO CARDENAS, avec une arrivée estimée Tue, 18 Aug 2026 12:44:24 GMT. Le navire est parti de BUSAN NEW PORT.

Quel type de navire est MAERSK TAURUS ?

MAERSK TAURUS est un navire naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 318.8 mètres de long pour une largeur de 43.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MAERSK TAURUS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MAERSK TAURUS est 565762000. Son numéro IMO est 9334674. L'indicatif d'appel du navire est 9VFV4.

Comment suivre MAERSK TAURUS en direct ?

Vous pouvez suivre MAERSK TAURUS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.