BLOSSOM🇸🇬

Au mouillageNavire-citerne
0.4 ktsVitesse
N/ARoute
5.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BINTULU
🇲🇾MYBTU
ATD
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SUNGAI UDANG
🇲🇾MYSUP
ETA
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Galerie photos

BLOSSOM MMSI 565833000
📸 Vladimir Knyaz

Caractéristiques

Dimensions

Longueur114.9m
Largeur18.6m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute6389 GT
Port en lourd9259 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.8 kn
Vitesse moyenne10.9 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheSINGAPORE

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI565833000
IMO9449558
Indicatif d'appel9VCL4
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude2.233250° N
Longitude102.089800° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.4 kts
RouteN/A
Cap165°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve BLOSSOM en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BLOSSOM se trouve actuellement aux coordonnées 2.2332°N / 102.0898°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue BLOSSOM ?

BLOSSOM fait actuellement route vers SUNGAI UDANG (Malaisie), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 03:30:00 GMT. Le navire est parti de BINTULU.

Quel type de navire est BLOSSOM ?

BLOSSOM est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 114.9 mètres de long pour une largeur de 18.6 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BLOSSOM ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BLOSSOM est 565833000. Son numéro IMO est 9449558. L'indicatif d'appel du navire est 9VCL4.

Comment suivre BLOSSOM en direct ?

Vous pouvez suivre BLOSSOM en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.