SOLDOY🇸🇬

En route au moteurAutre
11.7 ktsVitesse
N/ARoute
12.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PHU MY
🇻🇳VNPHU
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
AVONMOUTH
🇬🇧GBAVO
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

SOLDOY MMSI 566211000
📸 Willem Oldenburg

Caractéristiques

Dimensions

Longueur189.99m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute33042 GT
Port en lourd56830 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.2 kn
Vitesse moyenne10.4 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheSINGAPORE

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI566211000
IMO9618111
Indicatif d'appel9V9439
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude31.819750° S
Longitude32.240420° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.7 kts
RouteN/A
Cap251°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SOLDOY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SOLDOY se trouve actuellement aux coordonnées 31.8197°S / 32.2404°E. Le navire se déplace à 11.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SOLDOY ?

SOLDOY fait actuellement route vers AVONMOUTH (Royaume-Uni), avec une arrivée estimée Mon, 31 Aug 2026 11:00:00 GMT. Le navire est parti de PHU MY.

Quel type de navire est SOLDOY ?

SOLDOY est un navire naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 189.99 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SOLDOY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SOLDOY est 566211000. Son numéro IMO est 9618111. L'indicatif d'appel du navire est 9V9439.

Comment suivre SOLDOY en direct ?

Vous pouvez suivre SOLDOY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.