GOLDEN PIONEER🇸🇬

AmarréNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
345°Route
5.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SINGAPORE
🇸🇬SGSIN
ATD
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JURONG ISLAND
🌍Singapore
ETA
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Galerie photos

GOLDEN PIONEER MMSI 566218000
📸 Gerolf Drebes

Caractéristiques

Dimensions

Longueur86.6m
Largeur15.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2834 GT
Port en lourd3630 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max9.6 kn
Vitesse moyenne6 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheSINGAPORE

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI566218000
IMO9467823
Indicatif d'appel9V9466
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude1.251470° N
Longitude103.688480° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route345°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve GOLDEN PIONEER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, GOLDEN PIONEER se trouve actuellement aux coordonnées 1.2515°N / 103.6885°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue GOLDEN PIONEER ?

GOLDEN PIONEER fait actuellement route vers JURONG ISLAND, avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 17:49:23 GMT. Le navire est parti de SINGAPORE.

Quel type de navire est GOLDEN PIONEER ?

GOLDEN PIONEER est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 86.6 mètres de long pour une largeur de 15.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de GOLDEN PIONEER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GOLDEN PIONEER est 566218000. Son numéro IMO est 9467823. L'indicatif d'appel du navire est 9V9466.

Comment suivre GOLDEN PIONEER en direct ?

Vous pouvez suivre GOLDEN PIONEER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.