MAERSK BEAUFORT🇸🇬

En route au moteurNavire-citerne
11.4 ktsVitesse
308°Route
9.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
KANDLA
🌍INIXY
ATD
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AL DUQM
🌍Oman
ETA
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Galerie photos

MAERSK BEAUFORT MMSI 566502000
📸 Batilla

Caractéristiques

Dimensions

Longueur175.2m
Largeur29.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute19758 GT
Port en lourd29015 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.8 kn
Vitesse moyenne11.8 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI566502000
IMO9340594
Indicatif d'appel9VAN3
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude8.474150° N
Longitude76.334460° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.4 kts
Route308°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MAERSK BEAUFORT en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MAERSK BEAUFORT se trouve actuellement aux coordonnées 8.4741°N / 76.3345°E. Le navire se déplace à 11.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MAERSK BEAUFORT ?

MAERSK BEAUFORT fait actuellement route vers AL DUQM, avec une arrivée estimée Mon, 30 Jun 2025 04:24:37 GMT. Le navire est parti de KANDLA.

Quel type de navire est MAERSK BEAUFORT ?

MAERSK BEAUFORT est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 175.2 mètres de long pour une largeur de 29.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MAERSK BEAUFORT ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MAERSK BEAUFORT est 566502000. Son numéro IMO est 9340594. L'indicatif d'appel du navire est 9VAN3.

Comment suivre MAERSK BEAUFORT en direct ?

Vous pouvez suivre MAERSK BEAUFORT en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.