LUISELLA COSULICH🇸🇬

AmarréNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
5.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SINGAPORE
🇸🇬SGSIN
ATD
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JURONG ISLAND
🌍Singapore
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur93.5m
Largeur14.5m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2650 GT
Port en lourd3969 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max9.3 kn
Vitesse moyenne6.4 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI566608000
IMO9664172
Indicatif d'appel9V6010
État du pavillon🇸🇬 Singapour (SG)

Position actuelle

Latitude1.283990° N
Longitude103.730300° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap310°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve LUISELLA COSULICH en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, LUISELLA COSULICH se trouve actuellement aux coordonnées 1.2840°N / 103.7303°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue LUISELLA COSULICH ?

LUISELLA COSULICH fait actuellement route vers JURONG ISLAND, avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 22:28:35 GMT. Le navire est parti de SINGAPORE.

Quel type de navire est LUISELLA COSULICH ?

LUISELLA COSULICH est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Singapour. Il mesure 93.5 mètres de long pour une largeur de 14.5 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de LUISELLA COSULICH ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de LUISELLA COSULICH est 566608000. Son numéro IMO est 9664172. L'indicatif d'appel du navire est 9V6010.

Comment suivre LUISELLA COSULICH en direct ?

Vous pouvez suivre LUISELLA COSULICH en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.