R M 1🇹🇭

En route au moteurNavire-citerne
10.8 ktsVitesse
N/ARoute
4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SANDAKAN
🇲🇾MYSDK
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
VUNG TAU
🇻🇳VNVUT
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

R M 1 MMSI 567001970
📸 petermax

Caractéristiques

Dimensions

Longueur86.2m
Largeur14m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1916 GT
Port en lourd3481 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max12.5 kn
Vitesse moyenne9 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI567001970
IMO9081045
Indicatif d'appelHSB5628
État du pavillon🇹🇭 Thaïlande (TH)

Position actuelle

Latitude10.190880° N
Longitude107.143310° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.8 kts
RouteN/A
Cap147°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve R M 1 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, R M 1 se trouve actuellement aux coordonnées 10.1909°N / 107.1433°E. Le navire se déplace à 10.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue R M 1 ?

R M 1 fait actuellement route vers VUNG TAU (Viêt Nam), avec une arrivée estimée Sun, 02 Aug 2026 06:00:00 GMT. Le navire est parti de SANDAKAN.

Quel type de navire est R M 1 ?

R M 1 est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Thaïlande. Il mesure 86.2 mètres de long pour une largeur de 14 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de R M 1 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de R M 1 est 567001970. Son numéro IMO est 9081045. L'indicatif d'appel du navire est HSB5628.

Comment suivre R M 1 en direct ?

Vous pouvez suivre R M 1 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.