CHOTETANASIN🇹🇭

Au mouillageNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
511°Route
4.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LAEM CHABANG
🇹🇭THLCH
ATD
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SAMUT SAKHON
🇹🇭THSAU
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur74.97m
Largeur11.02m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1061 GT
Port en lourd1784 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max11.6 kn
Vitesse moyenne9.2 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI567002870
IMO9135133
Indicatif d'appelHSB7527
État du pavillon🇹🇭 Thaïlande (TH)

Position actuelle

Latitude13.147980° N
Longitude100.891090° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CHOTETANASIN en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CHOTETANASIN se trouve actuellement aux coordonnées 13.1480°N / 100.8911°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CHOTETANASIN ?

CHOTETANASIN fait actuellement route vers SAMUT SAKHON (Thaïlande), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 16:07:40 GMT. Le navire est parti de LAEM CHABANG.

Quel type de navire est CHOTETANASIN ?

CHOTETANASIN est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Thaïlande. Il mesure 74.97 mètres de long pour une largeur de 11.02 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CHOTETANASIN ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CHOTETANASIN est 567002870. Son numéro IMO est 9135133. L'indicatif d'appel du navire est HSB7527.

Comment suivre CHOTETANASIN en direct ?

Vous pouvez suivre CHOTETANASIN en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.