P.R.INTER 1🇹🇭

Au mouillageNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
511°Route
4.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BANGKOK
🇹🇭THBKK
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
SAMUT SAKHON
🇹🇭THSAU
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

P.R.INTER 1 MMSI 567053600
📸 Geir Vinnes

Caractéristiques

Dimensions

Longueur108m
Largeur17m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute3755 GT
Port en lourd5600 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max11.3 kn
Vitesse moyenne8.6 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheBANGKOK

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI567053600
IMO9522025
Indicatif d'appelHSB3859
État du pavillon🇹🇭 Thaïlande (TH)

Position actuelle

Latitude13.536270° N
Longitude100.266140° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve P.R.INTER 1 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, P.R.INTER 1 se trouve actuellement aux coordonnées 13.5363°N / 100.2661°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue P.R.INTER 1 ?

P.R.INTER 1 fait actuellement route vers SAMUT SAKHON (Thaïlande), avec une arrivée estimée Fri, 17 Apr 2026 11:36:40 GMT. Le navire est parti de BANGKOK.

Quel type de navire est P.R.INTER 1 ?

P.R.INTER 1 est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Thaïlande. Il mesure 108 mètres de long pour une largeur de 17 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de P.R.INTER 1 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de P.R.INTER 1 est 567053600. Son numéro IMO est 9522025. L'indicatif d'appel du navire est HSB3859.

Comment suivre P.R.INTER 1 en direct ?

Vous pouvez suivre P.R.INTER 1 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.