HTK FORTUNE🇻🇳

En route au moteurAutre
Bulk CarrierMMSI : 574004470
10.3 ktsVitesse
N/ARoute
8.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
OSAKA
🇯🇵JPOSA
ATD
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CHITTAGONG
🇧🇩BDCGP
ETA
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Galerie photos

HTK FORTUNE MMSI 574004470
📸 Michael Neidig

Caractéristiques

Dimensions

Longueur177m
Largeur28.4m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute19885 GT
Port en lourd32555 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.2 kn
Vitesse moyenne10.4 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI574004470
IMO9310769
Indicatif d'appelXVFK7
État du pavillon🇻🇳 Viêt Nam (VN)

Position actuelle

Latitude34.045610° N
Longitude134.939610° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.3 kts
RouteN/A
Cap191°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve HTK FORTUNE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, HTK FORTUNE se trouve actuellement aux coordonnées 34.0456°N / 134.9396°E. Le navire se déplace à 10.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue HTK FORTUNE ?

HTK FORTUNE fait actuellement route vers CHITTAGONG (Bangladesh), avec une arrivée estimée Tue, 18 Aug 2026 01:00:00 GMT. Le navire est parti de OSAKA.

Quel type de navire est HTK FORTUNE ?

HTK FORTUNE est un navire naviguant sous le pavillon de Viêt Nam. Il mesure 177 mètres de long pour une largeur de 28.4 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de HTK FORTUNE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de HTK FORTUNE est 574004470. Son numéro IMO est 9310769. L'indicatif d'appel du navire est XVFK7.

Comment suivre HTK FORTUNE en direct ?

Vous pouvez suivre HTK FORTUNE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.