VIET THUAN 095-01🇻🇳

En route au moteurCargo
9.6 ktsVitesse
N/ARoute
5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PHU MY
🇻🇳VNPHU
ATD
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DUNG QUAT
🇻🇳VNDQT
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur119m
Largeur17.62m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute5775 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max12.5 kn
Vitesse moyenne6.7 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI574006030
IMO1035090
Indicatif d'appel3WYD7
État du pavillon🇻🇳 Viêt Nam (VN)

Position actuelle

Latitude10.360670° N
Longitude107.548530° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse9.6 kts
RouteN/A
Cap75°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve VIET THUAN 095-01 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, VIET THUAN 095-01 se trouve actuellement aux coordonnées 10.3607°N / 107.5485°E. Le navire se déplace à 9.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue VIET THUAN 095-01 ?

VIET THUAN 095-01 fait actuellement route vers DUNG QUAT (Viêt Nam), avec une arrivée estimée Wed, 25 Feb 2026 14:00:00 GMT. Le navire est parti de PHU MY.

Quel type de navire est VIET THUAN 095-01 ?

VIET THUAN 095-01 est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Viêt Nam. Il mesure 119 mètres de long pour une largeur de 17.62 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de VIET THUAN 095-01 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de VIET THUAN 095-01 est 574006030. Son numéro IMO est 1035090. L'indicatif d'appel du navire est 3WYD7.

Comment suivre VIET THUAN 095-01 en direct ?

Vous pouvez suivre VIET THUAN 095-01 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.