HUNG PHAT 568🇻🇳

En route au moteurCargo
7.2 ktsVitesse
163°Route
5.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BA NGOI
🇻🇳VNBNO
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
PHU MY
🇻🇳VNPHU
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur79.8m
Largeur12.82m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1598 GT
Port en lourd3145 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max9.2 kn
Vitesse moyenne6.7 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheHO CHI MINH CITY

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI574012147
IMO8667086
Indicatif d'appel3WRK
État du pavillon🇻🇳 Viêt Nam (VN)

Position actuelle

Latitude14.555680° N
Longitude109.201780° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse7.2 kts
Route163°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve HUNG PHAT 568 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, HUNG PHAT 568 se trouve actuellement aux coordonnées 14.5557°N / 109.2018°E. Le navire se déplace à 7.2 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue HUNG PHAT 568 ?

HUNG PHAT 568 fait actuellement route vers PHU MY (Viêt Nam), avec une arrivée estimée Wed, 07 Aug 2024 18:00:00 GMT. Le navire est parti de BA NGOI.

Quel type de navire est HUNG PHAT 568 ?

HUNG PHAT 568 est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Viêt Nam. Il mesure 79.8 mètres de long pour une largeur de 12.82 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de HUNG PHAT 568 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de HUNG PHAT 568 est 574012147. Son numéro IMO est 8667086. L'indicatif d'appel du navire est 3WRK.

Comment suivre HUNG PHAT 568 en direct ?

Vous pouvez suivre HUNG PHAT 568 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.