FORTUNE NAVIGATOR🇻🇳

AmarréAutre
Container ShipMMSI : 574409000
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
7.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
HAI PHONG
🇻🇳VNHPH
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HAI PHONG
🇻🇳VNHPH
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Galerie photos

FORTUNE NAVIGATOR MMSI 574409000
📸 Gerolf Drebes

Caractéristiques

Dimensions

Longueur119.16m
Largeur18.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute6543 GT
Port en lourd8515 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.6 kn
Vitesse moyenne10.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheHAIPHONG

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI574409000
IMO9181637
Indicatif d'appelXVPF
État du pavillon🇻🇳 Viêt Nam (VN)

Position actuelle

Latitude20.859450° N
Longitude106.730200° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap302°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve FORTUNE NAVIGATOR en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, FORTUNE NAVIGATOR se trouve actuellement aux coordonnées 20.8594°N / 106.7302°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue FORTUNE NAVIGATOR ?

FORTUNE NAVIGATOR fait actuellement route vers HAI PHONG (Viêt Nam), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 10:40:26 GMT. Le navire est parti de HAI PHONG.

Quel type de navire est FORTUNE NAVIGATOR ?

FORTUNE NAVIGATOR est un navire naviguant sous le pavillon de Viêt Nam. Il mesure 119.16 mètres de long pour une largeur de 18.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de FORTUNE NAVIGATOR ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FORTUNE NAVIGATOR est 574409000. Son numéro IMO est 9181637. L'indicatif d'appel du navire est XVPF.

Comment suivre FORTUNE NAVIGATOR en direct ?

Vous pouvez suivre FORTUNE NAVIGATOR en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.