QUANG MINH 5🇻🇳

Au mouillageCargo
0.1 ktsVitesse
240°Route
3.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PASIR GUDANG
🇲🇾MYPGU
ATD
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KO SICHANG
🇹🇭THKSI
ETA
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Galerie photos

QUANG MINH 5 MMSI 574422000
📸 Vladimir Knyaz

Caractéristiques

Dimensions

Longueur90.72m
Largeur12.98m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2551 GT
Port en lourd4375 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max9.8 kn
Vitesse moyenne7.1 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheHO CHI MINH CITY

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI574422000
IMO9547893
Indicatif d'appel3WQM9
État du pavillon🇻🇳 Viêt Nam (VN)

Position actuelle

Latitude13.197340° N
Longitude100.837470° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.1 kts
Route240°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve QUANG MINH 5 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, QUANG MINH 5 se trouve actuellement aux coordonnées 13.1973°N / 100.8375°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue QUANG MINH 5 ?

QUANG MINH 5 fait actuellement route vers KO SICHANG (Thaïlande), avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 12:00:00 GMT. Le navire est parti de PASIR GUDANG.

Quel type de navire est QUANG MINH 5 ?

QUANG MINH 5 est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Viêt Nam. Il mesure 90.72 mètres de long pour une largeur de 12.98 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de QUANG MINH 5 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de QUANG MINH 5 est 574422000. Son numéro IMO est 9547893. L'indicatif d'appel du navire est 3WQM9.

Comment suivre QUANG MINH 5 en direct ?

Vous pouvez suivre QUANG MINH 5 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.