THANH CONG 36🇻🇳

En route au moteurAutre
6.9 ktsVitesse
N/ARoute
3.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PHU MY
🇻🇳VNPHU
ATD
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LAEM CHABANG
🇹🇭THLCH
ETA
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Galerie photos

THANH CONG 36 MMSI 574947000
📸 Stephen Chester

Caractéristiques

Dimensions

Longueur79.2m
Largeur12.6m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1599 GT
Port en lourd3020 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max10.3 kn
Vitesse moyenne7.9 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheHAIPHONG

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI574947000
IMO9557460
Indicatif d'appel3WAN
État du pavillon🇻🇳 Viêt Nam (VN)

Position actuelle

Latitude10.501920° N
Longitude106.997530° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse6.9 kts
RouteN/A
Cap204°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve THANH CONG 36 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, THANH CONG 36 se trouve actuellement aux coordonnées 10.5019°N / 106.9975°E. Le navire se déplace à 6.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue THANH CONG 36 ?

THANH CONG 36 fait actuellement route vers LAEM CHABANG (Thaïlande), avec une arrivée estimée Thu, 13 Aug 2026 07:17:58 GMT. Le navire est parti de PHU MY.

Quel type de navire est THANH CONG 36 ?

THANH CONG 36 est un navire naviguant sous le pavillon de Viêt Nam. Il mesure 79.2 mètres de long pour une largeur de 12.6 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de THANH CONG 36 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de THANH CONG 36 est 574947000. Son numéro IMO est 9557460. L'indicatif d'appel du navire est 3WAN.

Comment suivre THANH CONG 36 en direct ?

Vous pouvez suivre THANH CONG 36 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.