DILEK🇻🇺

En route à la voileCargo
8.1 ktsVitesse
45°Route
6.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
FOS
🌍FRFOS
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
BARLETTA
🌍ITBLT
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

DILEK MMSI 577005000
📸 Marcel & Ruud Coster

Caractéristiques

Dimensions

Longueur87.88m
Largeur13.6m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2905 GT
Port en lourd4490 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max11.1 kn
Vitesse moyenne8.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI577005000
IMO9169732
Indicatif d'appelYJWR3
État du pavillon🇻🇺 Vanuatu (VU)

Position actuelle

Latitude38.194710° N
Longitude16.472480° E

Statut de navigation

StatutEn route à la voile
Vitesse8.1 kts
Route45°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve DILEK en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, DILEK se trouve actuellement aux coordonnées 38.1947°N / 16.4725°E. Le navire se déplace à 8.1 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue DILEK ?

DILEK fait actuellement route vers BARLETTA, avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 15:00:00 GMT. Le navire est parti de FOS.

Quel type de navire est DILEK ?

DILEK est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Vanuatu. Il mesure 87.88 mètres de long pour une largeur de 13.6 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de DILEK ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de DILEK est 577005000. Son numéro IMO est 9169732. L'indicatif d'appel du navire est YJWR3.

Comment suivre DILEK en direct ?

Vous pouvez suivre DILEK en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.