LAUSTRAL🇼🇫

En route au moteurPassagers
14.8 ktsVitesse
N/ARoute
5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
HAFNARFJORDUR
🇮🇸ISHAF
ATD
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SISIMIUT
🇬🇱GLJHS
ETA
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Galerie photos

LAUSTRAL MMSI 578000700
📸 Chris Howell

Caractéristiques

Dimensions

Longueur142.1m
Largeur18m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute10944 GT
Port en lourd1400 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max16.4 kn
Vitesse moyenne11.3 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI578000700
IMO9502518
Indicatif d'appelFLTU
État du pavillon🇼🇫 Wallis-et-Futuna (WF)

Position actuelle

Latitude66.826860° N
Longitude51.378840° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse14.8 kts
RouteN/A
Cap236°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve LAUSTRAL en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, LAUSTRAL se trouve actuellement aux coordonnées 66.8269°N / 51.3788°W. Le navire se déplace à 14.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue LAUSTRAL ?

LAUSTRAL fait actuellement route vers SISIMIUT (Groenland), avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 09:30:00 GMT. Le navire est parti de HAFNARFJORDUR.

Quel type de navire est LAUSTRAL ?

LAUSTRAL est un navire à passagers naviguant sous le pavillon de Wallis-et-Futuna. Il mesure 142.1 mètres de long pour une largeur de 18 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de LAUSTRAL ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de LAUSTRAL est 578000700. Son numéro IMO est 9502518. L'indicatif d'appel du navire est FLTU.

Comment suivre LAUSTRAL en direct ?

Vous pouvez suivre LAUSTRAL en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.