CHARDONNAY🇿🇦

Non définiRemorqueur
9.0 ktsVitesse
279°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SALDANHA
🇿🇦ZASDB
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
SALDANHA
🇿🇦ZASDB
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur37m
Largeur11m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute429 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheCAPE TOWN

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI601057000
IMO7905417
Indicatif d'appelZR 2627
État du pavillon🇿🇦 Afrique du Sud (ZA)

Position actuelle

Latitude33.020210° S
Longitude17.962420° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse9.0 kts
Route279°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CHARDONNAY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CHARDONNAY se trouve actuellement aux coordonnées 33.0202°S / 17.9624°E. Le navire se déplace à 9.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CHARDONNAY ?

CHARDONNAY fait actuellement route vers SALDANHA (Afrique du Sud), avec une arrivée estimée Sun, 09 Aug 2026 00:55:36 GMT. Le navire est parti de SALDANHA.

Quel type de navire est CHARDONNAY ?

CHARDONNAY est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Afrique du Sud. Il mesure 37 mètres de long pour une largeur de 11 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CHARDONNAY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CHARDONNAY est 601057000. Son numéro IMO est 7905417. L'indicatif d'appel du navire est ZR 2627.

Comment suivre CHARDONNAY en direct ?

Vous pouvez suivre CHARDONNAY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.