BADJI MOKHTAR III🇩🇿

Au mouillageCargo
0.0 ktsVitesse
123°Route
6.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MARSEILLE
🇫🇷FRMRS
ATD
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ELEFSIS
🇬🇷GRIXE
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur199.9m
Largeur30m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute49939 GT
Port en lourd5587 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI605016420
IMO9827889
Indicatif d'appel7TAA
État du pavillon🇩🇿 Algérie (DZ)

Position actuelle

Latitude38.028450° N
Longitude23.497350° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route123°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve BADJI MOKHTAR III en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BADJI MOKHTAR III se trouve actuellement aux coordonnées 38.0284°N / 23.4974°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue BADJI MOKHTAR III ?

BADJI MOKHTAR III fait actuellement route vers ELEFSIS (Grèce), avec une arrivée estimée Tue, 03 Mar 2026 07:32:01 GMT. Le navire est parti de MARSEILLE.

Quel type de navire est BADJI MOKHTAR III ?

BADJI MOKHTAR III est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Algérie. Il mesure 199.9 mètres de long pour une largeur de 30 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BADJI MOKHTAR III ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BADJI MOKHTAR III est 605016420. Son numéro IMO est 9827889. L'indicatif d'appel du navire est 7TAA.

Comment suivre BADJI MOKHTAR III en direct ?

Vous pouvez suivre BADJI MOKHTAR III en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.