WADI SAFAGA🇪🇬

En route au moteurAutre
2.4 ktsVitesse
N/ARoute
13.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ITAQUI
🇧🇷BRITQ
ATD
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ZHOUSHAN
🇨🇳CNZOS
ETA
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Galerie photos

WADI SAFAGA MMSI 622121422
📸 tropic maritime images

Caractéristiques

Dimensions

Longueur228.9m
Largeur32.29m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute43736 GT
Port en lourd80443 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheALEXANDRIA

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI622121422
IMO9460734
Indicatif d'appel6AGP
État du pavillon🇪🇬 Égypte (EG)

Position actuelle

Latitude23.971060° N
Longitude118.773330° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse2.4 kts
RouteN/A
Cap323°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve WADI SAFAGA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, WADI SAFAGA se trouve actuellement aux coordonnées 23.9711°N / 118.7733°E. Le navire se déplace à 2.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue WADI SAFAGA ?

WADI SAFAGA fait actuellement route vers ZHOUSHAN (Chine), avec une arrivée estimée Sun, 02 Aug 2026 10:00:00 GMT. Le navire est parti de ITAQUI.

Quel type de navire est WADI SAFAGA ?

WADI SAFAGA est un navire naviguant sous le pavillon de Égypte. Il mesure 228.9 mètres de long pour une largeur de 32.29 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de WADI SAFAGA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de WADI SAFAGA est 622121422. Son numéro IMO est 9460734. L'indicatif d'appel du navire est 6AGP.

Comment suivre WADI SAFAGA en direct ?

Vous pouvez suivre WADI SAFAGA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.