NAGDA1🇪🇬

Au mouillageNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PORT SAID
🇪🇬EGPSD
ATD
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SUEZ CANAL
🇪🇬EGSUZ
ETA
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Galerie photos

NAGDA1 MMSI 622123203
📸 Andreas Spörri

Caractéristiques

Dimensions

Longueur87m
Largeur15.51m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2042 GT
Port en lourd3220 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI622123203
IMO8215364
Indicatif d'appelSUHW
État du pavillon🇪🇬 Égypte (EG)

Position actuelle

Latitude31.217690° N
Longitude32.337610° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap194°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve NAGDA1 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, NAGDA1 se trouve actuellement aux coordonnées 31.2177°N / 32.3376°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue NAGDA1 ?

NAGDA1 fait actuellement route vers SUEZ CANAL (Égypte), avec une arrivée estimée Mon, 06 Jul 2026 09:41:01 GMT. Le navire est parti de PORT SAID.

Quel type de navire est NAGDA1 ?

NAGDA1 est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Égypte. Il mesure 87 mètres de long pour une largeur de 15.51 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de NAGDA1 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NAGDA1 est 622123203. Son numéro IMO est 8215364. L'indicatif d'appel du navire est SUHW.

Comment suivre NAGDA1 en direct ?

Vous pouvez suivre NAGDA1 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.