AGORA🇬🇼

En route au moteurAutre
7.8 ktsVitesse
209°Route
9.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ISTANBUL
🇹🇷TRIST
ATD
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BENGHAZI
🇱🇾LYBEN
ETA
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Galerie photos

AGORA MMSI 630001132
📸 Brendan Sardelic

Caractéristiques

Dimensions

Longueur167m
Largeur26.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute16270 GT
Port en lourd27364 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMONROVIA

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI630001132
IMO9128154
Indicatif d'appelJ5AP4
État du pavillon🇬🇼 Guinée-Bissau (GW)

Position actuelle

Latitude33.533160° N
Longitude20.829680° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse7.8 kts
Route209°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve AGORA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, AGORA se trouve actuellement aux coordonnées 33.5332°N / 20.8297°E. Le navire se déplace à 7.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue AGORA ?

AGORA fait actuellement route vers BENGHAZI (Libye), avec une arrivée estimée Sun, 09 Aug 2026 15:46:33 GMT. Le navire est parti de ISTANBUL.

Quel type de navire est AGORA ?

AGORA est un navire naviguant sous le pavillon de Guinée-Bissau. Il mesure 167 mètres de long pour une largeur de 26.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de AGORA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de AGORA est 630001132. Son numéro IMO est 9128154. L'indicatif d'appel du navire est J5AP4.

Comment suivre AGORA en direct ?

Vous pouvez suivre AGORA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.