GOODNESS 1🇬🇼

Au mouillageAutre
0.4 ktsVitesse
N/ARoute
7.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ESCOMBRERAS
🇪🇸ESESC
ATD
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VILA DO CONDE
🇧🇷BRVLC
ETA
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Galerie photos

GOODNESS 1 MMSI 630001139
📸 Cees Bustraan

Caractéristiques

Dimensions

Longueur149.03m
Largeur20m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute9992 GT
Port en lourd9340 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI630001139
IMO8312643
Indicatif d'appelJ5AQ2
État du pavillon🇬🇼 Guinée-Bissau (GW)

Position actuelle

Latitude1.568810° S
Longitude48.810920° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.4 kts
RouteN/A
Cap145°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve GOODNESS 1 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, GOODNESS 1 se trouve actuellement aux coordonnées 1.5688°S / 48.8109°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue GOODNESS 1 ?

GOODNESS 1 fait actuellement route vers VILA DO CONDE (Brésil), avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 13:00:00 GMT. Le navire est parti de ESCOMBRERAS.

Quel type de navire est GOODNESS 1 ?

GOODNESS 1 est un navire naviguant sous le pavillon de Guinée-Bissau. Il mesure 149.03 mètres de long pour une largeur de 20 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de GOODNESS 1 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GOODNESS 1 est 630001139. Son numéro IMO est 8312643. L'indicatif d'appel du navire est J5AQ2.

Comment suivre GOODNESS 1 en direct ?

Vous pouvez suivre GOODNESS 1 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.