HORIZON ARMONIA🇱🇷

En route au moteurNavire-citerne
11.9 ktsVitesse
307°Route
11.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TIANJIN
🇨🇳CNTXG
ATD
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SUEZ CANAL
🇪🇬EGSUZ
ETA
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Galerie photos

HORIZON ARMONIA MMSI 636013938
📸 Marcel & Ruud Coster

Caractéristiques

Dimensions

Longueur183.09m
Largeur32.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute29828 GT
Port en lourd50327 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max16.7 kn
Vitesse moyenne12.4 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMONROVIA

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI636013938
IMO9407354
Indicatif d'appelA8QI9
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude2.562920° N
Longitude101.496020° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.9 kts
Route307°
Cap307°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve HORIZON ARMONIA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, HORIZON ARMONIA se trouve actuellement aux coordonnées 2.5629°N / 101.4960°E. Le navire se déplace à 11.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue HORIZON ARMONIA ?

HORIZON ARMONIA fait actuellement route vers SUEZ CANAL (Égypte), avec une arrivée estimée Wed, 19 Aug 2026 21:00:00 GMT. Le navire est parti de TIANJIN.

Quel type de navire est HORIZON ARMONIA ?

HORIZON ARMONIA est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 183.09 mètres de long pour une largeur de 32.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de HORIZON ARMONIA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de HORIZON ARMONIA est 636013938. Son numéro IMO est 9407354. L'indicatif d'appel du navire est A8QI9.

Comment suivre HORIZON ARMONIA en direct ?

Vous pouvez suivre HORIZON ARMONIA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.