BALTIC KLIPPER🇱🇷

En route au moteurCargo
13.4 ktsVitesse
290°Route
8.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
VLISSINGEN
🇳🇱NLVLI
ATD
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PORTSMOUTH
🇬🇧GBPME
ETA
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Galerie photos

BALTIC KLIPPER MMSI 636014655
📸 Pascal Bredel

Caractéristiques

Dimensions

Longueur165m
Largeur25m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute14091 GT
Port en lourd15609 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max21.7 kn
Vitesse moyenne17 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMONROVIA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI636014655
IMO9454759
Indicatif d'appelA8VR5
État du pavillon🇱🇷 Liberia (LR)

Position actuelle

Latitude50.565630° N
Longitude0.435620° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse13.4 kts
Route290°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve BALTIC KLIPPER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BALTIC KLIPPER se trouve actuellement aux coordonnées 50.5656°N / 0.4356°W. Le navire se déplace à 13.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue BALTIC KLIPPER ?

BALTIC KLIPPER fait actuellement route vers PORTSMOUTH (Royaume-Uni), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 06:25:13 GMT. Le navire est parti de VLISSINGEN.

Quel type de navire est BALTIC KLIPPER ?

BALTIC KLIPPER est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Liberia. Il mesure 165 mètres de long pour une largeur de 25 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BALTIC KLIPPER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BALTIC KLIPPER est 636014655. Son numéro IMO est 9454759. L'indicatif d'appel du navire est A8VR5.

Comment suivre BALTIC KLIPPER en direct ?

Vous pouvez suivre BALTIC KLIPPER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.